Jesus Yoon
Jesus Yoon
  • 1 505
  • 9 884 788
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 12. 타이어를 아프게 하는 요소들? ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ]
- 12. 타이어의 고통 -
( 라이브 / 무편집 )
무엇이 주행 중 타이어를 괴롭히고 어떤 방식으로 손상으로 이어지는지 간단하게 설명해 보았습니다.
방송일 : 2024년 6월 19일
전체 방송 링크
: ua-cam.com/video/AA6CFYdtq1M/v-deo.html
========================================
케로군의 작업실 방문 신청
- 프렌드 등급 멤버십을 일정 기간 이상 유지하신 분은
아래 URL의 양식을 작성해 작업실 방문을 신청할 수 있습니다.
forms.gle/hg1tYUprRTwmXkzH7
========================================
- 그랑프리 블랙북시리즈 굿즈 구입 링크
www.sunnycero.com/wp/?p=25397
- 채널 멤버십 가입 링크
ua-cam.com/channels/GnUWBLtkdJ10Qnj46vlU3Q.htmljoin​
- 케로군을 만나시려면
블로그 : www.sunnycero.com/wp/
페이스북 : Formula1.kr
트위터 : F1_Korea
디스코드 : discord.gg/dP26DfgsaM
~ 읽어주세요 ~
- 케로군의 F1 주간리뷰는 매주 수요일 밤10시 방송을 시작합니다.
- 케로군의 오디오 커멘터리는 각 그랑프리 세션 예정 시간 15분 전에 방송을 시작합니다.
- 쿠팡플레이 생중계에 해설로 출연하는 경우 오디오 커멘터리는 방송되지 않습니다.
- 채팅창에는 다음과 같은 채팅이 금지됩니다.
: 욕설
: 듣기 거북할 수 있거나 비하하는 표현
: 과도한 비속어 사용
: 비윤리적 표현
: 분란 조장 및 맞대응(!)
: 비방과 비난
: 타 스트리머 언급
: 슈퍼챗 금액 언급
: 불법 영상 공유 정보 언급
- 채팅창에 금지된 채팅을 남길 경우 경고 없이 바로 차단될 수 있습니다.
- 채팅창 매니저는 저를 대신해 활동하는 분들입니다. 매니저의 지시를 철저히 따라주세요.
Переглядів: 3 021

Відео

[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R10_ F1 스페인 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 10 тис.20 годин тому
- 제 18 회 : F1 스페인 그랑프리 2024 프리뷰 "본편"을 보시려면 ua-cam.com/video/AA6CFYdtq1M/v-deo.html [ 2024F1 주간리뷰 ] - 제 18 회 : F1 스페인 그랑프리 2024 프리뷰 { 2024년 6월 19일 22시 00분 } - 다음 방송 : 유튜브 한국어 오디오 커멘터리 - F1 스페인 그랑프리 프랙티스 1 { 2024년 6월 21일 20시 15분 } - 오프닝 테마 : Pledge [ 작곡/편곡 : H.J.Freaks ] - 엔딩 테마 : Pole Position [ 작곡/편곡 : H.J.Freaks ] ( 음악은 국내외 각종 음원 사이트에서 구입하시거나 스트리밍으로 청취하실 수 있습니다. ) 케로군의 작업실 방문 신청 - 프렌드 등급 멤버십을 ...
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 11. 레인마스터의 뿌리를 찾아서 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 4,8 тис.День тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] - 11. 레인마스터 - ( 라이브 / 무편집 ) 비가 올 때마다 언급되는 레인마스터라는 표현의 기원에 대해 간단하게 설명해 보았습니다. 방송일 : 2024년 6월 12일 전체 방송 링크 : ua-cam.com/video/rYKVhkX4q7c/v-deo.html 케로군의 작업실 방문 신청 - 프렌드 등급 멤버십을 일정 기간 이상 유지하신 분은 아래 URL의 양식을 작성해 작업실 방문을 신청할 수 있습니다. forms.gle/hg1tYUprRTwmXkzH7 - 그랑프리 블랙북시리즈 굿즈 구입 링크 www.sunnycero.com/wp/?p=25397 - 채널 멤버십 가입 링크 ua-cam.com/channels/GnUWBLtkdJ10Qnj46vlU3Q.htmljoin​ -...
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R9_ F1 캐나다 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 16 тис.14 днів тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R9_ F1 캐나다 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 10. F1 레이스카의 스티어링 휠 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 8 тис.14 днів тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 10. F1 레이스카의 스티어링 휠 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 09. F1의 노익장 드라이버 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 2,7 тис.14 днів тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 09. F1의 노익장 드라이버 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 08. 스티어링이란? ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 4,4 тис.14 днів тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 08. 스티어링이란? ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 06. F1에서 트랙 위험에 대한 대처 "옐로우 플랙? 세이프티카? VSC? " ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 3 тис.21 день тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 06. F1에서 트랙 위험에 대한 대처 "옐로우 플랙? 세이프티카? VSC? " ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 07. F1 타이밍 시트 1편 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 2 тис.21 день тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 07. F1 타이밍 시트 1편 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 05. F1에서 동률의 처리 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 2,3 тис.21 день тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 05. F1에서 동률의 처리 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 04. F1 스프린트 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 2,8 тис.21 день тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 04. F1 스프린트 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R8_ F1 모나코 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 18 тис.28 днів тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R8_ F1 모나코 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 03. F1에서 색상을 이용한 기록 표시 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 2,7 тис.Місяць тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 03. F1에서 색상을 이용한 기록 표시 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 02. F1 프랙티스 세션의 운용 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 4,3 тис.Місяць тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 02. F1 프랙티스 세션의 운용 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 01. F1 그랑프리 주말 타이어 운용 ( 라이브 / 무편집 )
Переглядів 6 тис.Місяць тому
[ 케로군의 F1 잡학 사전 ] 01. F1 그랑프리 주말 타이어 운용 ( 라이브 / 무편집 )
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R7_ F1 에밀리아-로마냐 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 12 тис.Місяць тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R7_ F1 에밀리아-로마냐 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R6_ F1 마이애미 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 16 тис.Місяць тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R6_ F1 마이애미 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R5_ F1 중국 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 19 тис.2 місяці тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R5_ F1 중국 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R4_ F1 일본 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 14 тис.2 місяці тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R4_ F1 일본 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R3_ F1 호주 그랑프리 프리뷰(요약)_재업로드
Переглядів 14 тис.3 місяці тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R3_ F1 호주 그랑프리 프리뷰(요약)_재업로드
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R2_ F1 사우디아라비아 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 16 тис.3 місяці тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R2_ F1 사우디아라비아 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R1_ F1 바레인 그랑프리 프리뷰(요약)
Переглядів 23 тис.3 місяці тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R1_ F1 바레인 그랑프리 프리뷰(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] F1 2024 시즌 가이드
Переглядів 31 тис.4 місяці тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] F1 2024 시즌 가이드
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R23_ F1 아부다비 그랑프리, 시즌 최종전! 화려한 석양의 레이스(요약)
Переглядів 6 тис.6 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R23_ F1 아부다비 그랑프리, 시즌 최종전! 화려한 석양의 레이스(요약)
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R22_ F1 라스베이거스 그랑프리, 신규 시가지 써킷 3분(16초) 요약
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R22_ F1 라스베이거스 그랑프리, 신규 시가지 써킷 3분(16초) 요약
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R21_ F1 상파울루 그랑프리, 날씨가 좋아야 하는 이유
Переглядів 4,2 тис.7 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R21_ F1 상파울루 그랑프리, 날씨가 좋아야 하는 이유
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R20_ F1 페레스 홈, 야구장에서 들리는 환호성
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R20_ F1 페레스 홈, 야구장에서 들리는 환호성
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R19_ F1 아메리카 3연전 시작!!
Переглядів 4,3 тис.8 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R19_ F1 아메리카 3연전 시작!!
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R18_ F1 카타르 그랑프리 타이어는 무사할까
Переглядів 4,1 тис.8 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R18_ F1 카타르 그랑프리 타이어는 무사할까
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R17_ F1 일본 그랑프리 중요한건 '기세'싸움
Переглядів 7 тис.9 місяців тому
[ 케로군의 그랑프리 프리뷰 ] R17_ F1 일본 그랑프리 중요한건 '기세'싸움

КОМЕНТАРІ

  • @DarkMercury115
    @DarkMercury115 16 годин тому

    현대도 현실적으로는 F1사업은 힘들군요

  • @hawks008
    @hawks008 21 годину тому

    감사합니다

  • @KK-vz1rt
    @KK-vz1rt День тому

    이탈리안+잘생김+실력=페라리 예약

  • @user-se3ev2vk5z
    @user-se3ev2vk5z День тому

    최강 급발진 엔진이 있는데.. 팀만사면 된다고봄

  • @user-zs7kg2or8s
    @user-zs7kg2or8s День тому

    뭔소리지...막스도 레드불 오기전, 지금 RB-당시 토로로쏘에서 2년 굴렀어. 마찬가지로 키미도 윌리엄스에서 한 2년 굴리다 올 수도 있자나.

  • @cozywaves4523
    @cozywaves4523 День тому

    항상 감사합니다. 정말 잘 보고 듣고 있습니다!!!

  • @SuperDanteo
    @SuperDanteo День тому

    혼자서 하실 게 워낙 많으신거 여기 시청자분들 모르실까요~ 크게 부담 갖지 마시고 광고도 받으셨으면 합니다.

  • @GwivingTree
    @GwivingTree День тому

    감사합니다 덕분에 f1재미들리고 있습니다

  • @Ritka1997
    @Ritka1997 День тому

    오타 로 너무 죄송하실 필요없어용 고생많이 하셨어요. P2 도 잘부탁드립니다~~~

  • @jongholee8336
    @jongholee8336 День тому

    케로님 제가 잘못본줄 알았는데 여기도 이와사아유무가 있습니다..수고하세영

  • @trai131azer
    @trai131azer День тому

    '사전트'

  • @P.J.R.CCAT__
    @P.J.R.CCAT__ День тому

    광고 받는것은 별 문제가 되질 않습니다 방송 더 보고싶어요

  • @jesusyoon
    @jesusyoon День тому

    견인은 tow입니다. 잘못 얘기한 겁니다. ^^;

  • @06EARTH
    @06EARTH День тому

    9:13 화살표가 크면 얼마나 크길래 경고까지 하나 했더니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @KGTKimi
    @KGTKimi День тому

    가즈아!!! 키미ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hd1fy8uh8i
    @user-hd1fy8uh8i День тому

    타이어인권 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @this_is_ummmm
    @this_is_ummmm День тому

    잘 보겠습니다

  • @Garion191
    @Garion191 День тому

    긱블 영상도 잘 보고 있습니다

  • @halklsas
    @halklsas День тому

    수소차 전기차는 지금 현대가 투탑인데 시작할때 레벨이 똑같지가 않지 벤츠비엠르노혼다가 현기한테 전기차 몇년 뒤쳐졌는데

  • @scourtone5840
    @scourtone5840 День тому

    팀을 너무 쉽게 옮겼어... 르노 간것도 얼마안있다 멕라렌간것도..

  • @DarkMercury115
    @DarkMercury115 День тому

    이서킷은 1992년 바르셀로나 올림픽때 사이클 경기장이었다네요... 올림픽끝나고 서킷이 되었다고들었어요😊😊 후지 스피드웨이도 2020 도쿄올림픽때 사이클경기장으로 활용했었죠

    • @16Vantage
      @16Vantage День тому

      91년도에 이미 스페인 그랑프리를 개최했었습니다

  • @uni-terry
    @uni-terry 2 дні тому

    공돌이들 어서오세요!! 댓글이 부족해요!

    • @uni-terry
      @uni-terry День тому

      숙면을 취했습니다...

  • @moonfree1497
    @moonfree1497 2 дні тому

    광고 제발 받으세요~~

  • @user-zp1ho9zy1j
    @user-zp1ho9zy1j 2 дні тому

    컴언요🎉

  • @user-dr3iv4wx4n
    @user-dr3iv4wx4n 2 дні тому

    KIMI for president

  • @demian4210
    @demian4210 2 дні тому

    키미 안토넬리!

  • @jsong8584
    @jsong8584 2 дні тому

    국가에 따라 법적으로 술, 담배, 공도 운전을 못하는 나이의 F1 드라이버가 탄생할 수 있겠군요 ㅋㅋㅋ

  • @Catbot77
    @Catbot77 2 дні тому

    Mercedes (MA)FIAMG

  • @yunhokim7846
    @yunhokim7846 2 дні тому

    멤버십 가입하고 싶은데 어떻게 하나요 ㅠㅠ

  • @user-jf7lj5gr8c
    @user-jf7lj5gr8c 2 дні тому

    다들 복사하고 메모장에 저장하자 "저것은 알론소의 출생지인 아스투리아스를 상장하는 깃발입니다."

  • @sngso5181
    @sngso5181 2 дні тому

    복합적인 이유가 아닐까… 하는 생각이 듭니디. 여러 이유가 많긴 한데 (기후, 도로 여건 등등…) 모두 좋은 설명이지만 또 다른 곳과 비교해보면 왜 꼭 여기여야 할까 하는 의문도 들어요. 초창기 “플라잉 핀”들이 뚫어놓은 커리어가 그 ‘꼭 여기여야 할 이유’를 완성해준 것 같습니다. 선배들이 있고, 그들이 닦아놓은 기반이 있고 이제 위의 설명들이 거기서 조금씩 힘을 발휘하는게 아닐까 하는, 잘은 모르지만 그런 게 아닐까? 하는 추측을 해봅니다. 다른 분께서 한국의 피겨 스케이팅이나 여성 프로골프를 예를 들어주셨는데 정말 그 비슷한 것도 같고요. 그걸 종합하면 이제 “드라이버가 열리는 나무”가 완성되는 걸지도 모르겠네요 😂

  • @shellp3995
    @shellp3995 2 дні тому

    뭔가 최소메시가 생각나는 ㅎㅎ

  • @user-bz8tz3zg6j
    @user-bz8tz3zg6j 2 дні тому

    audi avus 컨셉카 아실라나

  • @user-lh9rz5oo8t
    @user-lh9rz5oo8t 2 дні тому

    해밀턴은 안 데려오시나요😢

  • @wschang5048
    @wschang5048 2 дні тому

    올드팬이 가장 싫어하는 것 : 1.현재 엔진사운드 2. DRS

  • @minijeongmin
    @minijeongmin 2 дні тому

    ' 살아남았다는것은 강하다는 것 '

  • @user-cc4ze7tr2n
    @user-cc4ze7tr2n 2 дні тому

    라이브에서 언급되는 꿀 같은 많은 정보들을 3분에는 아쉬워요~~ 10분요약 기대해볼께요~~ 😊😊😊😊

  • @Ritka1997
    @Ritka1997 2 дні тому

    나긋나긋한 잠들때 듣기 좋은 라이브

  • @ssminoss5257
    @ssminoss5257 2 дні тому

    안토넬리 안토넬리!!

  • @chichi-video
    @chichi-video 2 дні тому

    광고를 안받고 운영하시다니...칼 벤츠 같은 케로님이시군요?? 베르타 링거가 나타나셔야...하나요?? ㄷㄷ

  • @johnbuckleclimb
    @johnbuckleclimb 2 дні тому

    기대되는 바르셀로나 입니다 ㅎㅎㅎ

  • @BaDoooong
    @BaDoooong 2 дні тому

    항상 감사드립니다.

  • @chichi-video
    @chichi-video 2 дні тому

    잘 보겠습니다 ㅎㅎ

  • @YYeaf
    @YYeaf 2 дні тому

    반대로 뒤쪽 공기가 뒤쪽 차에 의해 채워져 그래그가 줄어 앞차도 조금 빨라지는 영향이 존재합니다

  • @vynookim5984
    @vynookim5984 3 дні тому

    레저카트☞레이싱카트☞서킷주행☞경기차사서 타시면 되요. 대학생이면. 카트장 부터 가셔요~

  • @ysj6766
    @ysj6766 3 дні тому

    케로님이 생각하는 최고의 건담은 뭔가요?

  • @hyunseoklee3356
    @hyunseoklee3356 3 дні тому

    저게....서킷?

  • @user-dm6wl8io7h
    @user-dm6wl8io7h 3 дні тому

    그럼에도 채널을 위해 광고 받으셨음 좋겠어요